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柴油发电机组起动系统故障分析

2018-05-04 09:06:45By admin维修保养 浏览

柴油发电机组的柴油机电起动系统为直流电源,且采用很多晶体管元件,它们对电源极性特别敏感,往往由于导线连接处的松脱或绝缘损坏而造成故障。因此,保证连接处的紧密接触和导线的绝缘,是避免故障的必要条件。

   故障一:充电电流不稳定

 1、碳刷玷污,磨损或接触不良,碳刷弹簧压力不足  排除方法:清洁表面,焊牢或更换

 2、硅二极管压装处松动  排除方法:与散热组件一起更换

 3、调节器内部元件脱焊或触头接触不良  排除方法:重焊或用0号砂皮磨光

 4、三角橡胶带松动  排除方法:重新调整张紧力

 5、线路接线头松动  排除方法:检修拧紧

 故障二:起动电机空转无起动力

 1、 电刷,接线头接触不良或脱焊  排除方法:清洁表面,焊牢或更换

 2、 轴承套磨损  排除方法:更换轴承套

 3、 磁场绕组或电枢绕局部短路  排除方法:找出短路部位修理

 4、 电磁开关触点烧毛,接触不良  排除方法:检查开关触点,并用砂皮磨光

 5、 蓄电池充电不足或容量太小,以及起动电机的线路压降太大  排除方法:充电或更新,增大导线截面或缩短长度。

   故障三:起动电机不转动

 1、 连接线接触不良  排除方法:清洁和旋紧接线头

 2、 电刷接触不良  排除方法:清洁换向器表面或更换电刷

 3、 起动电机本身短路  排除方法:找出短路部位后修理

 4、 蓄电池充电不足或容量太小  排除方法:进行充电或增加蓄电池并联使用,不然应调换新的蓄电池

 5、 电磁开关触点接触不良  排除方法:检查开关触点并用砂皮磨光

 故障四:起动电机齿轮与飞轮齿圈顶齿或起动电机齿轮退不出

 1、 起动机与飞轮齿圈中心不平行  排除方法:重新安装起动机,清除不平行现象

 2、 电磁开关触点烧在一起  排除方法:检查开关触眯井锉平砂光烧毛不平处故障五:起动按钮脱开,起动电机继续运转

 3、 电磁开关动触头与连接螺钉烧牢  排除方法:检修

 4、 ST614起动电机调节螺钉未调整好  排除方法:重新调整

 故障六:充电奉电机不发电或电流很小

 1、 硅二极管,磁场线圈,转子线圈断路或短路  排除方法:更换和修理

 2、 调节器调节电压低于蓄电池电压  排除方法:调节电压至规定范围

 3、 激磁回路断路或短路  排除方法:连接好已断导线

 4、 三角橡胶带磨损或张紧力不足  排除方法:更换或调整张紧力

 5、 充电电流表损坏  排除方法:换新

 6、 线路接错  排除方法:检查并改正接错的线路故障

 七:充电电流过大、电压过高,发电机发热

 1、 磁场接线短路或磁场线圈匝间短路  排除方法:检修

 2、 转子线圈短路、与定子碰擦  排除方法:检修,用锉刀锉去相碰表面

 3、 调节电压过高  排除方法:重新调整至规定值

 4、 晶体管调节器末级功率管发射极和集电极短路  排除方法:更换功率管

 5、 振动式电压调节器中的磁化线圈断路或短路及附加电阻烧坏等。  排除方法:检修或更换

 故障八:蓄电池充电时温度高。电压低,比重低。充电末期气汽较小或发生气泡太晚,说明蓄电池内部短路。 排除方法:如因蓄电池底部沉淀物过多造成短路时,可以将蓄电池放电,倒出电解液,用蒸馏水反复清洗后再充电。如其他原因则应拆开更换隔板或极板,或送往星光发电机组厂家修理。

  故障九:蓄电池充电充不进,不能输出大电流且压降很大,极板上有白色结晶物(硫酸铅)  排除方法:轴承松动或碎裂,更换。

  故障十:发电机有杂音

  1、 轴承松动或碎裂  排除方法:更换

  2、 转子和定子相碰  排除方法:用锉刀锉去相磁表面





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