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检查柴油发电机组喷油泵装配质量的方法

2018-04-17 10:08:16By admin行业资讯 浏览

柴油发电机组工作效率不高,可能是喷油泵出了问题,所以一般人们为了保证喷油泵的装配质量,除了在装配时多加注意外,还会进一步进行检查,一般有离车检查和就车检查两种方法:


1、离车检查法,先找块干净的木板,手要洗干净,喷油泵的驱动滚轮在下面(即直立),用手指沾些洁净柴油,滴满油泵进油螺孔,将拨销(A型泵)或凸耳(I号泵)有目的地固定在停油位置、大供油位置,两手把握泵体,向下推压使力,反弹上升后再压下,如此反复几次,与此同时注意观察出油阀紧座的出油情况:1.1在停油位置,向下推压,出油阀紧座应不出油。1.2在大供油位置,向下推压,出油阀紧座应喷油多。如果能够满足上述要求,则说明装配完好。否则应拆开重装,直到符合要求。


2、就车检查法,将装配好的喷油泵(连同调整供油提前角的调整垫),装在齿轮室盖侧面(要千万注意保证将拨销或凸耳套入油量拨插内),固定好连接螺丝,连接好给油管并放气,把油门有目的地固定在不同位置(即停油位和大供油位),打开减压,一边摇车一边观察下面3种情况下任意一种的出油情况:2.1不接高压油管,另一人直接观察出油阀紧座的出油情况。2.2接上高压油管,不接喷油器,且使高压油管出口朝上,观察出油口的出油情况。2.3接上高压油管,并且接上喷油器,直接观察喷油器的喷油情况。只要油门在停油位置,上述三者之一不出油,而油门在大供油位置,出油量大,就说明喷油泵装配完好,否则就应拆开重装,直到符合要求。


您在装配好柴油发电机组的喷油泵后以及喷油泵出现问题后,都可运用以上两种方法来检查喷油泵的装配质量,遇到装配质量不合格的情况,要及时拆开重装,直到检查无误,方可投入使用。


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