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柴油发电机组冷却系统该怎么维护

2018-04-10 08:27:49By admin行业资讯 浏览

  柴油发电机组的冷却系统需要用到冷却液,很多客户会在一些时候拿水来当冷却液使用,这样的做法是不正确的。柴油机用的冷却液应该是清洁的软水,如果使用硬水也就是普通的水,其中的矿物质会在高温时沉析出来,附着在管道、水套和散热器芯中生成水垢,这就影响了柴油发电机组的散热能力,机组温度过热。同时也会造成其他零部件的磨损和损坏。因此对含有矿物质比较多的硬水应该进行软化处理,只有软化过的水才可以加入冷却系统使用。而在一些寒冷的地区,柴油机熄火后长时间搁置不工作,冷却系统内的冷却液容易冻结,冻结后的冷却液体积扩张,会导致散热器、汽缸体和气缸盖胀裂。因此,需要放出冷却液改换防冻液作为冷却介质,这些也是柴油发电机组客户需要知道的。


简单的冷却液和防冻液的加工方法:


1.软化硬水:在一升的硬水中 加入碳酸钠0.5-1.5g,或者加入氢氧化钠0.5-0.8g,等生成的杂志完全沉淀后,上面的清水就是已经被软化的水,这种水就可以加注到冷却系统内使用。


2.防冻液:一般情况下,在我们的冷却液内加注适量的乙二醇或者是酒精混合后的液体就可以作为防冻液来使用。


柴油发电机组的自身产生热量和逐渐变热的天气都要求冷却系统一定不能出故障。



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