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帕金期Perkins柴油发动机 常见故障诊断

2018-12-26 10:32:31By admin维修保养 浏览

故障可能的原因

故障现象由客户自行检查由专业维修人员检查
起动电机转速太慢1,2,3,4
发动机不起动5,6,7,8,9,10,12,13,14,15,1734,35,36,37,38,40,42,43,44
发动机不易起动5,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,1934,36,37,38,40,42,43,44
发动机功率不足8,9,10,11,12, 13,16,17,18,19,20,2134,36,37,38,39,42,43,44,61,63,64
发动机缺火8,9,10,12,13,15,20,2234,36,37,38,39,40,41,43
耗油量太高11,13,15,17,18,19,21,2234,36,37,38,39,40,42,43,44,63
发动机冒黑烟11,13,15,17,19,21,22 34,36,37,38,39,40,42,43,44,61,63
发动机冒兰烟或白烟4,15,21,23 36,37,38,39,42,44,45,52,58,62
润滑油压力太低4,24,25,26 46,47,48,50,51,59
发动机爆震9,13,15,17,20,22,23 36,37,40,41,44,52,60
发动机运转不平稳7,8,9,10,11,12,13,15,16,18,20,22,23 34,38,40,41,44,52,60
震动13,18,20,27,28 34,38,39,40,41,44,52,54
润滑油压力太高4,25 49
发动机温度太高11,13,15,19,27,29,30 34,36,37,39,52,55,56,57,64
曲轴箱压力过高31,33 39,42,44,45,52
压缩不良11,22 37,39,40,42,43,44,45,53,60
发动机起动后又停机10,11,12


故障原因对照表

编号故障原因编号故障原因
1 电瓶容量不足33 真空管泄漏或排气管故障
2 电器连接不良34 燃油喷射泵故障
3 起动电机故障35 燃油喷射泵传动装置故障
4 润滑油等级不对36 燃油喷射泵正时不正确
5 起动电机转速太慢37 气门正时不正确
6 燃油箱没油38 压缩不良
7 停机控制故障39 缸盖垫片泄漏
8 燃油管堵塞40 气门无间隙
9 燃油输油泵堵塞41 高压油管不对
10 燃油滤清器的滤芯太脏42 缸径磨损
11 空滤或进气系统堵塞43 气门和气门座之间泄漏
12 燃油系统中有空气44 活塞环无间隙、磨损或断裂
13 喷油器故障或型号不对45 气门杆或/和气门导管磨损
14 不正确使用冷起动系统46 曲轴轴承磨损或损坏
15 冷起动系统故障47 润滑油泵磨损
16 燃油箱通气孔阻塞48 泄压阀不关闭
17 燃油型号或等级错误49 泄压阀不打开
18 发动机速度控制的动作受滞50 泄压阀弹簧折断
19 排气管阻塞51 润滑油泵的吸油管故障
20 发动机温度太高52 活塞损坏
21 发动机温度太低53 活塞高度不正确
22 气门间隙不正确54 飞轮壳体和飞轮为正确对准
23 湿式机滤规格不对或油太多55 节温器故障或型号不对
24 油底壳中润滑油不足56 冷却管路阻塞
25 机油表故障57 水泵故障
26 润滑油滤清器滤芯太脏58 气门杆密封损坏
27 风扇损坏  59 油底壳滤网阻塞
28 发动机座或飞轮壳体故障60 气门弹簧折断
29 油底壳中润滑油太多61 涡轮增压器叶轮损坏或太脏
30 散热器中的气道或水道堵塞62 涡轮增压器密封圈漏油
31 通风管阻塞63 进气系统泄漏
32 系统中的冷却液不足64 涡轮增压器排气阀门操作不正常


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