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康明斯KTA19-G2型柴油机常见故障分析与处理方法

2018-12-06 13:06:18By admin维修保养 浏览

在运用中遇到故障时,首先查找故障,其次分析原因,然后处理故障。工作步骤如下。

1、仔细研究故障,弄清下列问题

在故障发生前有过哪些不正常现象,此前做过什么修理和保养,发生过类似故障没有,如能运转,再运行下去,重点观察。

2、大多数故障是简单的,应先从最简单的方面去考虑。例如: “功率不足”是由于燃油滤清器脏而造成供油不足, “机油消耗过大”是由于密封垫和油管接头泄漏等造成的。

3、考虑故障可能是什么部件引起的, 应主要根据柴油机工作原理来分析。同时要根据经验进行分析和判断。

4、问题找出后,故障的排除及部件的更换应参照柴油机修理手册进行。

(四)常见故障现象的原因及排除方法

1、不能启动或启动困难(起动系统正常工作)

(1)气路故障

检查空气滤清器和进气系统。

(2)油路故障

燃油用尽、油路堵塞或渗漏、油阀未开、燃油滤清器脏堵、燃油质量差、PT 泵停车电磁阀故障等。

(3)电路故障

油路电磁阀故障、启动电机故障、蓄电池容量不足、启动电路故障等。

2、冒黑烟

(1)进气不通畅,检查空气滤清器是否脏堵。

(2)涡轮增压器故障。

(3)过载。

(4)喷油器雾化不良。

(5)气缸压缩压力不足。

3、冒白烟

(1)燃油质量差,含水过多。

(2)冷机启动。

4、冒兰烟

(1)油底壳油面过高。

(2)增压器油封不良。

(3)活塞环磨耗过限、卡死、装错。

5、转速不稳定(游车)

(1)燃油质量太差。

(2)燃油输油管漏气。

(3)进气量不足。

(4)燃油系统不畅。

(5)速度传感器故障。

(6)PT 泵故障。

(7)执行器故障。

(8)个别缸不工作。

7、柴油机突然停机

(1)燃油用尽或燃油电磁阀切断油路。

(2)燃油系统严重脏堵

(3)空气滤清器堵塞。

(4)负荷过大。

(5)24V 电路、报警电路系统故障。

8、机油消耗过高

(1)漏机油。

(2)烧机油。

9、机油压力太低

(1)油底壳机油油位太低。

(2)机油输出油管道堵塞。

(3)机油泵故障。

(4)机油内混水、混柴油。

(5)机体温度过高。

(6)机油冷却器水道堵塞。

(7)压力传感器作用不良。

10、冷却液的温度过高

(1)节温器出故障。

(2)冷却液不足。

(3)散热器脏堵。

(4)外部渗漏或系统中有空气。

(5)水泵故障。

(6)冷却风机风量不足或不工作。

(7)负荷过大、环境温度过高。

(8)报警电路故障。



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